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鄭州南收費站換“芯”美“顏”升級揭秘
【汽車俱樂部】 時間:2022-04-14 來源:本站整理 【收藏本頁
  高速公路收費站作為過往司乘人員通行河南的“窗口”,其暢通與否直接關系河南的對外形象。近日,隨著這座全省交通量最大的收費站治堵改造項目主體工程完工,機場高速鄭州南收費站治堵升級有了新亮點,開創了全省高速公路收費站通行新模式。河南這座最繁忙收費站是如何換“芯”美“顏”的?近日,記者進行了采訪揭秘。

  “在傳統的收費站車道設計中,收費島是保障安全、渠化交通、放置機電設備的一種‘硬隔離’措施?!敝性咚俸娇崭鄯止居嘘P負責人說,在積極探索交通前沿科技、多方尋求“治堵良方”的過程中,決定在不增加用地面積情況下,對鄭州南收費站大膽實施“無島化”“縮島化”布局。

  部分安全島被拆除,利用標線和彈力柱的“軟隔離”方式,打破原有車道布局,取消4個收費島,車道寬度由3.2米拓寬至3.6米。原有6個收費島寬度由原來的2.2米分別縮窄至0.5米、1.2米、1.8米,節約出的占地空間增設了2條入口車道,再加上一條潮汐車道。

  “鄭州南站由改造前的8條入口車道,增加至11條,這不僅優化了通行環境,保障通行安全、提升通行效率,又為以后更加智能化的‘自由流’通行奠定了基礎?!编嵵菽鲜召M站站長林向陽說。

  據統計,鄭州南收費站日均ETC車輛占比約80%左右。為提高ETC車輛的通行效率,降低特情發生率,該站在入口ETC車道首創采用“一主一備”的“雙天線布設模式”,ETC車輛交易成功率將高達99.3%,特情發生率則降低至0.7%,通行效率提升30%。通過反復精調天線交易區等,可有效解決“去島縮島”后相鄰車道間的天線抗干擾問題。

  “ETC車道,車道正?!薄癊TC車道,交易異?!薄癊TC車道,豫A×××××成功”……記者在現場看到,鄭州南收費站增設空中折疊式費額顯示屏,不僅能同時顯示兩臺車輛交易信息,更能充當車道LED屏,上屏顯示車道類型,下屏顯示通行狀態,引導車輛有序通行。

  “我們在改造提升中,將傳統收費車道標配的車牌識別設備、費額顯示器、自動欄桿機‘三機合一’集成一體,并配合智能燈光和新型發光欄桿臂,為過往司乘提供了全新的通行體驗?!绷窒蜿栒f,同時增設智能燈光誘導系統和車道廣播系統,紅色代表特情發生,綠色代表通行正常。入口ETC車道下方的LED燈可同時作為路面引導標識,與新型發光欄桿臂色系呼應,根據收費系統數據傳輸信息,實現紅停綠行、車動燈跑的智能燈光指引效果。

  目前,鄭州南收費站治堵改造項目主體工程已基本結束。據測算,該站入口理論通行能力由現在3600臺次/小時,提升至4800臺次/小時,通行效率提升約33%,能夠滿足未來三年車輛增長通行需求。同時,鄭州南站的迭代升級,為我省高速公路收費站無人化值守和更加智能、安全、高效的“自由流”通行,作出了有益探索。

  為群眾出行提供暢通、安全的通行環境,優質、快捷的出行服務,是司乘付費通行高速公路的應有權利,也是我省打造營商環境新高地的應有之義。省交通運輸廳出臺的《河南省數字交通“十四五”發展規劃》提出,將運用數字化手段,從區域路網效能提升、大交通量路段緩堵等角度考慮,打造因路制宜的智慧高速公路;依托ETC門架、車輛跟蹤等新技術,在鄭州繞城高速開展收費站ETC自由流快速通行試點智慧收費站工程,提高收費站運行效率。

來源:鄭州市人民政府
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