全球僅限量發售五臺、售價高達110萬歐元的 Pagani Zonda Cinque ，不但是首款采用 Sequential 序列式波箱 (帶方向盤后方換檔撥片) 的 Zonda 民用版跑車，同時是首款以碳鈦合金 (Carbon-Titanium) 制造車身的 Pagani 跑車。

　　Pagani Zonda Cinque 的車身空氣動力學經重新設計，新型尾翼及車底擾流設計可令車子在300km/h的速度下可產生750kg下壓力；車頂導風口 (負責冷卻引擎) 及車身后方新增的導風管 (冷卻后輪剎車) 則源自Zonda R賽車的設計理念；Öhlins開發的鈦合金懸掛系統可作出四種設置，每種設置可作10級細微調整。此外，Zonda Cinque還裝備鈦合金輪圈、四點式安全帶、獨特的內飾設計及車身涂裝；而且 Zonda Cinque 的重量比 Zonda F 還要減輕20kg (車身凈重1,210kg)。

　　Pagani Zonda Cinque 的動力部分搭載重新調校的 AMG 7.3L V12 自然吸氣引擎，最大馬力輸出678ps/6,150rpm，扭矩峰值亦增至780Nm/4,000rpm；六前速序列式波箱，MR驅動布局；0-100km/h加速僅需3.4秒，0-200km/h加速9.6秒，極速超過350km/h；Zonda Cinque 制動反應時間同樣驚人，100-0km/h只需2.1秒，200-0km/h亦只需4.3秒。（文章來源：BestMotoring.CN）